年会大奖不断,张近东激励28万员工“创效”前行

创效2020,打赢三场关键战役 全场景优势凸显,苏宁易购(行情002024,诊股)平台女性用户比例首次超过男性 张近东首度披露了人才引进2020计划,2020年苏宁将引进20位以上行业顶尖人才,推...

中国工程院院士孙逢春:我国新能源汽车质量已经得到明显改善

下面再讲一讲安全的情况。根据大数据统计,统计分析模型到目前为止是223个,安全分析相关的是124个。目前来讲,新能源汽车保有量约363万辆(截至2029年10月),平台接入量296万辆,...

南网电动邹大中:无惧海外企业竞争,目标电动汽车产业价值链整合商

亿欧汽车作为本次论坛的支持媒体,第一时间与大家分享精彩内容。 如果要达到充电不要钱的目标,只有和电网互动加强才能达到。通过能源的交易赚钱,不是在充电用户上赚钱,而是...

禾多科技倪凯:自动驾驶量产是算法升级和工程迭代的最佳选择

大家都认识到,为什么这两年有这么多的资源投入到自动驾驶市场上,因为我们看到自动驾驶市场从过去的ADAS到未来的自动驾驶,在面临一个分水岭。但是这个分水岭发生在什么地方呢...

国家能源局李冶:我国将于2030年初步构建现代能源体系

【编者按】全球汽车产业正处在深度转型期,“新四化”发展进程逐步加快,中国电动汽车发展也进入结构调整期,汽车市场正出现巨大变化。在此环境下,分析与把握全球汽车市场和...

住建部部长王蒙徽:从城市建设推动智能汽车与智慧城市协同发展

如武汉、德清已经建成了智能汽车小型封闭式测试场,在试点区域实现了5G的全覆盖,建成了里程不同的智能化道路,广州市的黄埔、番禺、南沙三个区都在进行相应的探索工作。 2、二...

比亚迪股份有限公司董事长王传福:“深水区”无法阻止新能源汽车向前

第三,巩固现有领先优势,保持新能源汽车政策连续,实现新旧动能转换。 2019年下半年出现新能源汽车市场下滑,具有多重因素叠加到一起的偶然性,但也是经济周期性调整和行业结...

何小鹏:软件和智能的自研能力才是成为强者的关键

亿欧汽车作为本次论坛的支持媒体,第一时间与大家分享精彩内容。 因为我过去在互联网领域创业,我觉得今天在汽车行业有很多的事情都正在重演。12年前,我记得我跟领导汇报,说...

发改委林念修:汽车消费仍有较大市场,未来中国汽车产业前景光明

女士们,先生们,朋友们,当前新能源汽车刚刚跨越从技术到市场的死亡之谷,智能汽车尚处在起步阶段。市场化征程上还会遇到各种各样的困难和险阻,我们将继续与社会各界一道,...

腾讯钟翔平:品牌与用户之间的心理距离,应该得到汽车品牌重视

而品牌力的另一个维度,品牌与用户之间的心理距离,可能会比较需要得到汽车品牌的重视。目前中国汽车市场,整体硬件品质水平都比较高,品牌与用户之间心理距离的远近,就成了...

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