上市24年首次预亏4.59亿东阿阿胶70后新总裁能否扭转困境?

而值得注意的是,三年前曾与安邦一度介入东阿阿胶的前海人寿保险有限公司,在今年5月又成为其第六大股东,而后不断小幅增持。截至2019年9月末,前海人寿位列东阿阿胶第四大股东...

中国电动汽车百人会副理事长董扬:中国仍是全球汽车发展主要动力

我认为2020年中国电动车销量会增长,不是因为大家能赚钱了,是因为双积分在那儿卡着。今后两三年内,中国汽车产业会按照双积分的要求,按它的低门槛生产。两三年后有毛利了,我...

北汽李玉军:困难期也是转型期,特斯拉国产倒逼中国车企成长

电池成本降低需要整个产业链不断的优化。车电分离最核心的目的是做电池全生命周期价值重构。我们想通过这种新模式给客户带来一些实际应用,不用你买了车以后,电池的费用都得...

国网电动阙诗丰:目前充电行业三大难题亟需解决

1月10日-12日,2020年中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆召开,本次论坛以“把握形势,聚焦转型,引领创新”为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的...

南方电网邹大中:机遇存在于现实矛盾和市场痛点

所以说信息技术建设必须适度的超前,面对目前大家都对电动汽车发展产生疑虑的时候,我们在2020年加大了投资,预计今年在充电基础建设上不会低于10个亿,今后可能还会增大。 发展...

中国充电联盟张帆:我国换电模式目前处于市场探索阶段

在行业层面做的工作是,2016至2019年连续四年,中国充电联盟等相关行业组织开展车桩互操作性测试的活动。2016年,我们测试结果充电成功率不足90%;去年的充电成功率达到98%以上,这...

戴姆勒大中华区执行副总裁冷炎:智能网联的突破与瓶颈

对于智能网联下一步发展,我们非常高兴中德之间签订了智能网联备忘录。这一政府间的合作平台为企业下一步和国内相关企业的合作,打好扎实基础。但我们希望在智能网联方面,包...

大众中国执行副总裁刘云峰:低碳化将重塑汽车行业未来

其四,地方保护。减少地方保护将推动新能源汽车发展。 1月10日-12日,2020年中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆召开,本次论坛以“把握形势,聚焦转型,引领创新”为主题,邀...

邬贺铨院士:5G的车联网创新永远在路上

1月10日-12日,2020年中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆召开,本次论坛以“把握形势,聚焦转型,引领创新”为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的...

陈清泰:汽车革命应与能源、交通、城市变革协同发展

6、未雨绸缪,做好顶层设计 有关方面预计2030年我国电动车产销将超过1500万辆,不同级别自动驾驶基本普及,保有辆达8000万辆。这个预测要变成现实,涉及能源结构的调整,智能电网...

  • 首页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 下一页
  • 末页
  • 431